近日，有国内网友曝光了一组宝马轿车路测谍照，根据车型尺寸以及暴露出来的车灯我们看出，新车极有可能是未来新一代5系Li车型。根据此前海外媒体曝光的信息来看，宝马全新5系确认将于2017年1月的北美车展全球首发。看到这头条君也有点懵逼了：按正常出牌顺序，国内新车一般都要晚于海外至少半年时间发布，为嘛全新一代5系现在就已国内测试了？那么相对合理的解释则是：新车或将同！步！引！入！
如果真是那样的话，预计国内中大型豪华轿车市场，又该掀起不小的波澜了。为什么这样说，且听头条君慢慢道来。众所周知，奥迪A6L、宝马5系Li，奔驰E级长轴版三款车在中国豪华品牌中大型轿车阵营中是绝对竞品，并且根据三款车的销量不难看出，奥迪A6L与宝马5系Li旗鼓相当，奔驰E级长轴版面临换代，销量排在之后。
作为2016年度奔驰品牌在华推出的“绝对重量级”车型，全新一代奔驰E级长轴版车型已经进入了国内上市倒计时阶段，新车于6月16日在北京奔驰MRA I总装车间正式下线，预计在秋季正式上市。据悉，国产奔驰新E级长轴距版预计首批推出的为E 200L、E 200L运动、E 300L、E 300L运动、E 300L高配、E 300L运动高配车型，共计6款不同的配置，其售价区间为45.00-55.00万元。
全新一代奔驰E级长轴版车型外形与内饰设计更贴近奔驰S级车型，12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸液晶显示屏，使得其内部看起来更加具备科技感。另外，新车轴距增至3079mm，后排空间也进一步提升。9速手自一体变速箱是此次奔驰E级换代的最大动力变化，其不但可以给E级带来更好的动力，还能提升新车的燃油经济性。
车型竞争力的大幅提升势必会在销量上有所好转，其实奔驰也是这么想的，趁着奥迪A6L和宝马5系换代前完成新车上市，或许可以打个翻身仗，一扫颓势。
宝马5系方面，或许是洞悉到了奔驰有绝地反击之势，并且奔驰方面近两年在华推出新车速度越来越快，品牌销量增速越来越明显。因此宝马提前曝光新车发布时间，而且，同步海外引入国内也并不是没可能。
全新5系将基于“35up”平台打造而来，其将运用诸多碳纤维、高强度钢/铝材料助力其减重80kg左右。其实有了全新一代7系作为技术基础，也能看出宝马未来车型的一些发展趋势。
另外，中大型轿车在国内拼的就是轴距和空间，因此，全新一代宝马5系Li车型车身尺寸方面将相比现款有所提升。动力方面，全新5系预计将配备的是2.0T四缸以及3.0T六缸等多款汽油、柴油发动机，除此之外新车还将推出配备插电混合动力系统的车型供消费者选择。
奥迪A6方面也并非没有消息，据海外媒体透露，新一代A6（C8）外观设计将出自奥迪新任设计总监Marc Lichte之手，新车预计在2017年9月举行的法兰克福车展正式发布。
新一代A6将采用新的动力系统、科技配置及设计语言，以全新面貌与奔驰新E级、宝马新5系展开竞争。得益于全新MLB平台，新一代A6车身重量有望减少100kg。
并且，新一代A8将先于新一代A6于今年年底发布，因此新一代A8所搭载的先进科技有望陆续下放到新一代A6上，例如全新的座舱结构、更加灵活便捷的人机交互系统、12.3英寸全液晶仪表盘和全新的中控液晶显示屏、48伏电气系统、自动驾驶技术等等。
试想一下一汽-大众奥迪如果在明年也改变了方针，加速海外车型的入华速度的话...三款换代车型或许能碰出激情的火花。
