都说BMW引擎好，BMW引擎你究竟知多少？
Valvetronic和VANOS都是什么鬼？
M54、N20、B38这些BMW粉的接头暗号又分别是什么？
为什么曾经奉若明珠的机型后来让人头疼，三年之后就被雪藏？
那些说好的“直列六缸自吸荣耀”究竟还剩几何？
BMW发动机NB，又是如何从N到B？
——10分钟，二十年，BMW的事情来看诺诺。
关于BMW发动机的冷知识，请配合视频服用：
虽然现在发动机代号B38的3代表三缸，N20的2代表四缸。但在M时代（60年代末70年代初），M30和M20都是直列六缸。
1994年，MW收购了MINI，但当时从来没做过前驱车的BMW压根不善于做小排量横置发动机，于是第一代MINI的汽油发动机是BMW和克莱斯勒联合开发，柴油发动机用的丰田制造的1ND-TV。
为了第二代MINI，BMW又和PSA联手开发发动机，2006年推出MINI上的N18，和后来1系上的N13。
1992年的神车“迈凯伦F1”用的是BMW设计制造的6.1L V12发动机，代号S70。
2系Active Tourer是第一款挂着蓝天白云LOGO的前驱车。后来UKL前驱平台还会用在X1和下一代的1系上。
BMW第一款搭载三缸发动机的车型是i8。B38调出了各种功率版本，从55kW到170kW。而170kW这个功率数字已经超越了90年代的六缸机。
BMW正在和丰田合作开发车型，据说包括Z4级别小跑车和混动超跑。
BMW最新的发动机开始往气缸里喷水了。向进气歧管喷射高压水雾，来应对进一步增压而产生的爆震问题。
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