2016年08月15日
近日，汽车头条APP从宝马集团官方获悉，7月份，宝马集团在全球市场销售汽车18万余辆，同比增长4%；1-7月，宝马集团累计销售134.32万辆，同比增幅达到5.5%。其中，中国市场累计超过28.77万辆，同比增长8.5%，占全球市场份额达21.45%。
今年7月的中国汽车市场是一片“欣欣向荣”，乘联会数据显示，7月国内乘用车销量实现26.4%的大幅同比增长。在此背景下，宝马集团也于上个月取得今年以来最高单月增幅——BMW和MINI品牌汽车总计销售4.01万辆，同比增长近15.88%。
值得注意的是，宝马集团新能源销量也出现“井喷”。宝马公布数据显示，其新能源车销量已占到BMW品牌7月份在欧洲市场销量的4%。在积极推广新能源车的西欧国家，比例甚至更高。比如，在荷兰，宝马新能源车的销量占到品牌总销量的15%。
“截至目前，我们计划生产的插电式混合动力7系、3系和2系旅行车已经全部被订购一空，”宝马集团董事（负责BMW品牌销售与市场）罗伯森介绍道：“这说明我们在BMW品牌全线产品推广插电式混合车型的策略是完全正确的。” 据了解，插电式混合动力7系以及全新BMW i3将于9月2日在成都上市，进一步丰富宝马在华新能源车产品线。
相比销量提升，“盈利性增长”是宝马更值得“炫耀”的地方。今年上半年，宝马集团息税前利润增长2.7%，达51.82亿欧元；而奔驰息税前利润仅为28.05亿欧元、同比大跌31.0%；奥迪则为23.43亿欧元，同比下滑18.3%。
虽然宝马并非三家豪华品牌中销量增长最快的，但其39.41亿欧元的息税前利润、9.1%的同比增长和9.5%的利润率，让宝马成为最“挣钱”的车企。
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