在日常使用汽车的过程中有一些行为是对车子的损耗非常大的，一次两次可能不觉得有问题。但是在开了几万公里之后，这些日积月累的毛病就会显现出来成为大家口中的小毛病，想要远离这些犯人的小毛病，咱们就可以从日常开车与保养问题着手。
一、油量见底才加油
汽油除了混合空气燃烧提供动力之外，还有一定的冷却作用。如果油量总是见底，没有多余的燃油来提供冷却效果、燃烧室、油泵都会有过热的现象发生。监控燃油余量的检测器是在油箱内的，此检测器工作的时候会发热，热量是靠油箱内的汽油来冷却的，如果将燃油用尽，那么检测器浮子就得不到冷却，久而久之检测器会坏，燃油的检测量也就不准了
二、频繁抛光
其实抛光过程中的打蜡、封釉本身对车漆造成伤害并不大，原理来说，就是浅浅的抹掉一层粗糙的油漆表层。是能将油漆表面变光洁，腊和釉的覆盖也能更好地保护车漆，但是多数汽车美容店为了让车主看到车漆光鲜的效果，会频繁对车漆进行研磨。所以珂健还是建议车友们的车子“一生”中做抛光不要超过5次，否则油漆层会被磨得太薄。
三、带空调启动
忘记关空调是部分车友常犯的错误，重点是很多车友并不觉得这有什么不妥的。其实带空调启动也是较为伤车的一种行为，这种情况下发动机会带着空调的负荷启动这对发动机是一个影响。所以正确的做法是，启动车辆两三分钟、发动机得到润滑以后，再打开空调。另外，如果堵车、等人，发动机长时间处于怠速状态下，最好将空调关闭一会儿，既能减轻发动机负担，还能有效地省油。
四、车位不平
有些车子在马路边上停车的时候会一边轮子高一边轮子低，这样四轮落差过大的情况下停车，时间一长便会对车架造成扭曲。另外停车时后车轮不回正，也是会伤车的，因为会伤害方向机和防尘套件，影响转向系统。长时间停放还会影响到四轮定位的数据
五、烈日洗车
烈日洗车是大家都知道的一种伤车行为，主要是对车漆有着直接影响。一方面残留在车身上的水滴会造成放大镜给车漆局部加热的效果，最终会使得车漆老化，色泽暗淡。另一方面暴晒之后泼冷水，热胀冷缩的效果对于修补过的车漆是非常具有杀伤性的，覆盖在腻子上的车漆可能会因此出现皲裂起壳等后果。另外，冷水一定不能往刹车系统上泼，金属的热胀冷缩效果是比较明显，一旦引起刹车片形变问题就大了。
车是机械，总归是有损耗的！我们关注的这一些注意点，不是杜绝损耗而是让车的寿命得到延长。如果嫌这样麻烦的车主，也可以不在意这些东西，爱咋整咋整，点击“分享”给更多好友。
