每到夏天，南方就洪水泛滥，伴随着洪水的侵袭，当地的汽车也就受了难，泡水车比比皆是， 如果泡的比较严重在4S店维修的费用很高，对于一些车而言修车的钱比车的残值还要高，这个时候保险公司一般都会和车主商量报废，商量好一个价格直接把钱给车主让车主换新车，泡水车收归保险公司所有。保险公司不是慈善机构，这些在保险公司报废的车大多数流入到二手车贩子手里，二手车贩把车收来进行翻新，再以较高价格卖出去，这就形成了一条产业链。不要以为这些泡水车就跟你没关系，二手车网络四通八达，只要你想，喜马拉雅脚下的牛车都能给你整过来。
汽车被水淹后，电路系统受到的影响最大，而更换线束的成本是很高的也是很费时的，一般的车贩子都不会选择更换线束，而ABS、ESP等各种电子系统都依赖于线束和线束上的传感器，虽然通过简单修复可以使车辆正常行驶，但是这些隐性危险却始终存在，如果您对二手车有兴趣，那么今天就和大家分享一些鉴别水淹车的小窍门。
1、查验座椅
在修复水淹车过程中，座椅被拆下后一般会选择晾晒，如果是皮座椅，晾晒过后的皮质会同自然磨损皮质有明显触摸区别；如果是布座椅，无论如何晾晒，都会有一种污水的腥味或异味存在。
不过，如果皮座椅是很自然且磨损几乎很小的情况，那么更要小心，要结合车辆的年限、公里数来综合考虑座椅应该达到一个什么样的磨损程度，同时结合其它水淹车查验的小方法综合判断，不可大意。
2、查验发动机舱线束
一旦车辆涉水，发动机舱是最容易被水侵蚀的部位。在发动机舱密布着很多线束，可以任意挑选几条线束用手掰开看看里面是否有淤泥或较厚的尘土。涉水车在修复过程中为节省成本一般只要线束能用就不会更换，也不会去费时费力清理里面的污泥。
3、查验保险盒
考虑到线束布局较低，如果线束里面有污泥，那么要进一步判断涉水深度，如果是正常涉水行驶线束里有可能也会有污泥。那么发动机舱最高的部位就是保险盒。
如果是被水浸蚀过，则保险丝原本光泽的金属特性会消失，甚至在保险丝上还会发现霉点
4、查验缸体。
目前车辆缸体有铸铁和铝两种常见材质，无论哪种材质只要是长时间在污水中侵泡，其缸体上都会发现霉点或斑点一类。但是该查验方法需要一定经验的积累。
查验水淹车的方法还有很多，比如可以将门衬板拆下，查看里面的导水槽里是否有污泥，也可以将车门内拉手部位查下查验缝隙里是否有污泥等水淹过的痕迹。
二手车虽然便宜，但小编建议在购买时一定要多留意细节，点击“分享”给更多好友。
